Taxis-de-France, le forum des taxis

Suite à une judicieuse remarque d'Alain qui a créé un document en A4 j'ai légèrement modifié le tract et j'ai ajouté un verso.

Donc 2 versions possibles :
A4 recto et A4 verso
A5 recto et A5 verso

Dans mon esprit il n'y a pas de doute, cette formation a pour seul but le financement des syndicats.
Et quelque part je me dis que c'est peut être une des première conséquence du délai de carence de 2 ans de la convention tap puisque cette contrainte a pour seul but de dissuader quiconque à s'installer avec des licences gratuites (avec la complicité de l'uncam pensant ainsi diminuer les coûts de transport)
Ce délai de carence devrait donc diminuer le nombre de candidats, donc le nombre de formations et il fallait bien compenser les pertes à venir (les syndicats étant déjà les principaux formateurs) ... et comme la formation est un super filon qui a fait ses preuves

y'a des retours de courrier Weby ?

Il m'en transmet quelques chaque jour, mais le retour est faible
Par contre j'ai eu quelques contacts téléphoniques de collègues très surpris car ignorant totalement cette nouvelle mesure et je pense qu'aujourd'hui peu sont informés (certainement exception faite des quelques centaines qu'on voit régulièrement sur les forums)
On va attendre un peu pour faire un bilan, allez disons fin mars, mais je crois qu'il faut faire circuler l'information le plus possible, après chacun fait ce qu'il veut

ou ce qu'il peut...

26 mars, tu recois des signatures hervé, ca bouge?

Hervé,je voudrais signé la pétition contre la formation continue,mais quand je clic dessus il apparait une page noire avec juste une case ou tu peut choisir ou artisan,locataire,ect....?????

voici quelques infos que je viens de recevoir
-cout de la formation environ 300 €
-formation de 16 heures se fera sur 2 jours (2x8 ) ou 4 périodes de 4 h
on nous propose le chois des jours , je vais donc demander le Mercredi et le samedi , je pense que les centres de formations ne seront pas d'accord

Matières d'enseignements obligatoires (fixées par décret) :
*évolutions législatives et reglementaires applicable au taxi
*sécurité routiere
*evolutions législatives et reglementaires relatives au (TAP), (LOTI, VPR)
*Accueil , commercialisation , gestion des conflits
*Transport des personnes à mobilité réduite (TPMR)
*************************************************************
COUT de la formation.............300 €
Charges du salariés 100x2=....200 €
C A non réalisé 250x2 =.........500 €
TOTAL.................................1000 €URO

Quand j'ai lancé cette pétition je pensais, naïvement, qu'un grand nombre la signerait ... car tous les chauffeurs sans exception sont concernés.
Résultat des courses : 212 signatures ... sur + de 45.000 chauffeurs
Je pense que vous comprendrez alors que je n'ai pas poursuivi cette action.
Maintenant faudra pas pleurnicher quand les premières obligations de formation vont devenir applicables.

Eh oui, c'est comme ça ! C'est bien lamentable pour notre profession de se laisser berner de la sorte.....
Merci tout de même Hervé de ton initiative.

Hervé,je viens d'imprimer une dizaine de pétitions que je vais faire passer au taxi que je connais pour qu'ils puisse les remplir pour que je puisse te les renvoyer!!Cela en fera toujours plus dans la balance!!!! Tout ceux qui connaisse des taxis dans leur entourage devrais les faires passer car il ne sont peut étre pas au courant de l'existence de cette pétition!!!

Bonjour hervé, j'ai appris il y a peu de temps d'un projet de loi visant après le premier janvier 2010 de suprimer les panneaux annonçant les radars fixes tout en continuant à en rajouter de nouveaux bonjour les dégats, de plus ils veulent que lorsque tu reçoit le pv par courrier ce soit le contrevenant qui paye l'envoi sinon l'amende sera doublée et c'est les gendarmes ou la police qui viendra chercher le fric privatisation de la poste oblige.
c'est ce que j'apelle de la démocratie bravo a tous ces c........................

Salut a tous!
Hervé est ce que je peut encore te faire parvenir des pétitions signées ou ont laisse tombé !!
Je pense qu'il n'est jamais trop tard !!
Quand pense tu???
Que tout les taxis de taxi de france ce mobilise c'est pour le bien de notre profféssion!!!!

Je pense que c'est trop tard, par contre ce qui est certain c'est que c'est maintenant que la profession va prendre conscience qu'il aurait fallu réagir, maintenant que les premières formations vont débuter
Seules les op pourraient modifier le cours des choses ... mais elles ne bougeront pas car elles sont à l'origine de cette formation ... pour remplir leurs caisses et uniquement pour ça !!!

Dans l'Oise ça y est, c'est parti, tous les détenteurs du cdc depuis 2004 ont jusqu'au 07/2010 pour avoir suivi le stage.
On va donc passer à la casserole. Dans mon dpt il y a maintenant 2 écoles de formation, une cnft et une cm.
Autant dire que c'est pas au cnft que j'irai puisque ce sont eux qui sont à l'origine de cette supercherie, je ne saurais que trop vous conseiller d'en faire autant et d'éviter toutes les écoles rattachées au fédérations, du moins quand c'est possible.
Un dernier point, c'est bientôt la fin de l'année, donc bientôt les assemblées générales syndicales.
Bien souvent aux assemblées le pdt de la fédé est présent, il serait alors judicieux de réclamer au cours des débats le retrait de cette formation et d'exiger que ce soit inscrit à l'ordre du jour des congrès qui suivent quelques temps après.

Situation dans un département pas loin de l'Oise... : la Chambre de métiers sous-traite l'organisation de la formation continue à une OP.
Question : combien çà coute ?
Réponse : rien, c'est pris en charge, financé, par qui ?
Question : c'est organisé comment, où ?
Réponse : il faut d'abord adhérer, on vous renseignera ensuite.

c'est parti pour nous aussi

nous envisageons une inscription massive le 14 mai , les chauffeurs sembent OK , mais prudence .
pour l'instant nous n'avons pas le contenu de la formation!!!
chez nous le cout serai de 250 € dans un centre...
je n'ais pas d'autres infos , c'est Paris qui décide , moi je dis non , je suis près à monter au charbon !!!

Sauf erreur la formation ne coûtera pas un sou aux exploitants, elle sera prise en charge dans le cadre de la formation continue (FAF) http://www.pme.gouv.fr/essentiel/formation/formation_continue/FAF1.htm
C'est sans doute pour cette raison qu'Estival à cru qu'on l'accepterait sans broncher.
En tout cas c'est lamentable car ça détournera la véritable utilisation du FAF qui n'a pas vocation de financer les syndicats !!
Quelle belle magouille !!! Avec la bénédiction du gouvernement !

le FAF c'est pour les employés (l'OPCA)

Pour les employeur (ou artisan sans employé), c'est FAFCEA

FAFCEA
12 - 14, rue Beffroy
92200 Neuilly sur Seine
01 41 43 15 30

Dans mon département pas besoin de faire de demande la CM s'occupe de tout.

Chez nous elle s'occupe de prendre les chèques

Tiens, encore une connerie provoquée par cette "formation" à laquelle je n'avais pas pensée : Un collègue m'a fait remarquer (et il n'est pas le seul dans ce cas) que quand il lui arrivait de prendre des congés, il se faisait remplacer par un taxi qui avait pris sa retraite depuis peu.....ça arrangeait tout le monde; le "retraité" qui arrondissait ses fins de mois et celui qui pouvait partir une petite semaine en vacances avec sa famille !!! Eh bien, avec cette ànerie des syndicats, c'est foutu car je ne pense pas que les retraités vont faire la formation rien que pour faire deux ou trois remplacements par an........Bravo !!!

Et oui ... tu penses donc bien