Taxis-de-France, le forum des taxis

En matière de transport clandestin Uber a donné le "la" avec son application "pop". Malgré le caractère certain de son illégalité, des émules, Djump et Heetch lui ont emboité le pas.
Je ne doute pas un seul instant que les créateurs de ces services avaient conscience de l'illégalité de leurs offres mais l’appât du gain était plus forte.
En France enfreindre les lois est interdit, mais tant que la justice ne s'est pas prononcée nul ne peut mettre fin aux activités délictueuses, il faut que la justice se prononce pour espérer y mettre un terme et la justice n'intervient que si elle est saisie.
Face au mécontentement des taxis la DGCCRF, donc l'état français, a saisi la justice contre Uber pour son application pop, quelques OP ont emboité le pas.
Dès lors Uber savait que les jours de son service pop étaient comptés, mais a usé de toutes les procédures et stratagèmes pour retarder la cessation afin de continuer d'engranger un maximum.
Après son dernier "run" auprès du Conseil Constitutionnel Uber a mis fin son service pop, Djump également.
Heetch n'a pas sourcillé, continuant son activité comme si de rien n'était, clamant que son activité n'était pas une activité de transport à but lucratif, bafouant ainsi la loi avec mépris.
Curieusement la DGCCRF n'a poursuivi qu'Uber, pourquoi seulement Uber?
Tout aussi curieusement aucune OP n'a poursuivi Heetch ... pardon c'est vrai que là ça n'a rien de curieux, les OP sont demeurées fidèles à leurs habitudes!
Pourtant, d'autant plus avec les décisions du Conseil Constitutionnel, il me semble qu'une action en justice portant à demander la condamnation et l'arrêt d'Heetch serait garantie du succès.
Ainsi, un référé mettrait fin à ce service sous huit jours, qu'attendent l'état et la profession pour l'engager?

Dixit Le Monde, les dirigeants d'Heetch auraient été mis en garde à vue et seraient poursuivis en correctionnel ...
A croire que la manifestation prévue le 26 commence à porter ses fruits avant l'heure.
On ne pourra que regretter qu'il faille casser comme en juin ou menacer pour qu'en France la justice commence à faire son travail!

Le procès d'Heetch devait débuter ce jour ... il a été reporté en décembre!

Triste France ou la justice ne passe que quand elle en a envie et sur qui elle a envie !!

La sentence est tombée pour Heetch, 200.000€ d'amende, 440.000€ de dommages et intérêts et 90.000€ de frais de procédure.
Cette condamnation ne me surprend pas, elle est pleinement justifiée eu égard aux faits, à l'arrogance et au mépris que les dirigeants de cette startup ont toujours manifestés vis vis de la loi.
Le seul regret qu'on puisse avoir c'est que cette procédure n'ait pas été engagée plus tôt, pour le moins simultanément à celle contre uberpop.
Appel sera-t-il interjeté ?
La décision doit être un vrai dilemme pour les dirigeants car dans la négative l'addition à payer est quand même salée et je ne suis pas sûr qu'Heetch en ait les moyens, mais après tout peut-être qui si puisque son pdg semblait s'interroger à savoir si les finances de la société le permettait, dans ce cas on ne pourra que sourire à la définition de "l'économie collaborative" dans l'esprit des dirigeants d'Heetch.
Dans l'affirmative ils prennent un risque énorme que la condamnation soit revue à la hausse, car ils savent qu'ils perdront ... à moins qu'ils choisissent le dépôt de bilan et la fermeture (à savoir si dans ce cas l'amende, les dommages et frais de procédure font parties du passif?).
Heetch est-elle morte ? Je pense que oui sous sa forme actuelle et sous ce nom si dépôt de bilan, mais je ne serais pas surpris que l'application ressurgisse sous un autre nom ... mais cette fois-ci en respectant la loi donc simplement une application de VTC comme d'autres ... donc, à suivre.

Sur qu'un autre nom et une nouvelle formule "dans les lois" prendra la suite, mais c'est un bon rappel à l'ordre, et il y aura dépôt de bilan et donc efacement des dettes....je pense

Sous sa forme actuelle cette application était effectivement litigieuse.
Mais il suffit simplement de bloquer le nombre de courses réalisables par jour et par driver: une ou deux pas plus. Ou par semaine, au mois, bref de le limiter pour que ça reste un covoiturage mais pas une appli qui dissimule des chauffeurs.

Et là, c'est du blablacar, mais intraurbain. Bah oui ça peut exister aussi...et ici ça me rendrait bien service d'ailleurs.

Heetch annonce mettre fin à son service illégal de transport pour se concentrer sur une offre vtc.
On ne peut que se réjouir de cette décision, souhaitons simplement que le recrutement s'assure bien que les candidats disposent bien de la carte permettant cette activité.