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FORUMS » Forums publics » Suggestions » Label Qualité "Taxis de France"
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Un Label qualité pour taxi aurait il une importance pour vous ?

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mic16

Adepte

Charente - ouest

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Sujet : Label Qualité "Taxis de France"
Ajouté le : 21/03/2006 12:45
Message :

Ce post s'adresse aussi bien au Webmaster du site qu'aux taxis.... et autres...

Que penseriez vous de créer un label "Taxi de France" ?
Tous comme d'autres corporations... un label relancerai peut être notre profession .... Le contenu de celui ci serait bien entendu à définir, mais commençant à connaître quelques uns d'entre nous.... surtout leurs idées.... je me dis qu'un label devait être indépendant aux structures syndicales....

- Voiture propres et récentes, courtoisie des chauffeurs, engagement entres collegues,..... Respect de notre réglementation....

- pourquoi pas créer un site (ou une page) spéciale regroupant les "Taxis de France" ??

je dépose également un sondage sur la labellisation du taxi en général....


.... ____A_
,_//l__ll___\___
[_(O)_____(O)_\
Voiture : TESLA Model X - 100D
Matériel : lumineux Classique GAMMA, compteur DIGITAX M1 (rétroviseur)
Tél : iPhone 15Pro
www.taxi-angouleme.com
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bernard

Pilier

Saint Sernin du Plain (71)

Enregistré le 08/09/2004
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Ajouté le : 21/03/2006 14:03
Message :

Oui, je suis pour tout ce qui peut valoriser notre profession ; en nous engageant à respecter certaines normes que nous fixerions, cela pourrait assurer à nos clients, une prestation de qualité en utilisant ces entreprises labellisées.
Et pourquoi pas un autocollant sur nos voitures du genre: "Label de qualité Taxis de France"
ça me semble bien sympa, dans la mesure ou les "Labellisés" respectent leurs engagements : ça ne peut qu'être porteur, et, j'irais même jusqu'à dire qu'une cotisation (pas trop élevée, bien sur) motiverait les adhérents, mais ça c'est une autre histoire, car je sais trés bien que tout le monde ne va pas être d'accord.....
Bravo pour ces idées Mic car tu fais decidement tout pour valoriser notre profession et ça, j'aime bien !!!
Bernard


"CAMBRONNE ne mâchait pas ses mots. Heureusement pour lui "
Jean YANNE

Création en juillet 2003
Voiture: Mercedes E200 élégance, boite auto 7
Matériel: Lumineux Rien pour l'instant
: Taximetre Rien pour l'instant
: I-Phone 4
: Avertisseur de radars MINI-COYOTTE
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mic16

Adepte

Charente - ouest

Enregistré le 27/11/2003
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Ajouté le : 21/03/2006 15:39
Message :

Merci Bernard... ce ne sont que des idées....

Ceux qui vote "NON" peuvent aussi commenter les choix.... tout est bon pour débatre !


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bernard

Pilier

Saint Sernin du Plain (71)

Enregistré le 08/09/2004
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Ajouté le : 21/03/2006 17:47
Message :

Ceux qui vote "NON" peuvent aussi commenter les choix.... tout est bon pour débatre !

ABSOLUMENT.....


"CAMBRONNE ne mâchait pas ses mots. Heureusement pour lui "
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Menfin

Adepte

Enregistré le 27/01/2003
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Ajouté le : 21/03/2006 22:19
Message :

TOUT A FAIT.
Ouais c'est vrai ça que ceux qui vote NON ose le dire !
Dans la vie faut avoir le courage de ses opinions!
Non mais Dis donc.


LABEL Marque* (d'un syndicat professionnel ou d'un organisme semi-public, en France) qui garantit l'origine ou la qualité d'un produit. Label de qualité. Label d'exportation. Label Rouge, attribué à un produit alimentaire. — Signe servant de caution pour des raisons publicitaires,

Labellisé, stérilisé, égalisé, réglementé, asseptisé,normalisé..... faut vraiment en rajouter ?

Pour que ce soit efficasse faudrait mettre la préfecture dans le coup, suis sur qu'il pourrait nous aider.

Bon sinon pour etre un peu plus constructif je propose
- Nettoyage Obligatoire de la voiture avec un controle par une autorité compétente.
- Port de la casquette avec cravate assortie
- Maitrise de deux langues
- Champagne a disposition, revue, musique aux choix
- Paiement différé a 150 jours
........

Pour la cotisation je me porte volontaire en tant que trésorier je propose la somme de 100€ mensuel, dans un premier temps
Je pourrai aussi etre le porte parole du futur label TAXI DU MONDE, de france c'est un peu réducteur.


Ataliiiiiiiiiiii revient vite ils continuent de devenir fou !
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mic16

Adepte

Charente - ouest

Enregistré le 27/11/2003
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Ajouté le : 21/03/2006 22:30
Message :

Ba voilà... il en falait un !


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Hervé

Adepte

Oise

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Ajouté le : 22/03/2006 17:59
Message :

je vais pas voter de suite ... histoire de suivre le débat avant ... ça me semble plus rationnel (voila une idée qui devrait prendre naissance dans l'esprit de nos représentants ... un p'tit débat sur un sujet qui préoccupe la profession, avec une date limite de débat, puis un vote ... et après on applique ... simple non ... trop simple ... ou ... je m'égare, je ferme la parenthèse)

à priori un label est toujours un bon point, à noter qu'il en existe déjà un généraliste à l'artisan, le "maitre artisan"
pour ce qui de notre profession le blème serait de définir les conditions d'obtention de ce label ... et là je crains que la profession ne se divise une fois de plus
sachant qu'un label doit dépasser ce qui devrait exister d'office (respect de la règlementation par ex) sans même être repris dans ce label qui devrait être un ++
si je regarde la réponse de Menfin ... humoristique ... je me dis que néanmoins elle met bien en évidence des points de discordes éventuels sur ce label, du moins sur son éventuel contenu ...
mais quand j'évoquais une formation par unité de valeur, je m'orientais aussi dans ce sens de label ou qualif +

pour ce qui est de son éventuelle mise en forme il me semble que ce serait du ressort de la profession, donc forcément les op devraient être impliquées, mais chapeautées par une instance supérieure (ce doit surement être le cas de tous les produits labellisés)


Taxi parisien salarié > locataire > artisan > sociétaire > artisan rural avec autorisations gratuites
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mic16

Adepte

Charente - ouest

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Ajouté le : 22/03/2006 20:16
Message :

Chapeauté.... mais pas mis en place par....

Je crois moi.... que les OP c'est dangereux sur ce terrain là.... car pour obtenir ce label.... faudra être syndiqué ? j'ai peur que ça devienne un peu trop "politique".... et financier... je vois déjà le résultat des écoles de formation actuelles.... pour le coup c'est sur, ils ne nous défendront plus ! .... plus le temps pour ça (déjà que)

Je voyais plutôt un label qualité qui serait total indépendant.... de façon à viser tout le monde.... sans devoir rendre de compte aux OP ...

- Peut être aussi pour contrer la concurrence "déloyale" actuelle.... grâce à ça, retrouver nos clients (assistances... maisons de retraites, entreprise)...

- Pourquoi pas entrer dans les agences de voyage... via des "pack"...

- Pourquoi pas y inclure une "garantie transport" pour les clients... en cas de "loupé"... via une assurance

Les fondateurs de ce "label" pourraient faire du référencement et de la pub pour ce dernier (et donc pour ses adhérents....) histoire de faire voir aux Chambres de Métiers à quoi sert une cotisation.... elles qui ne font rien pour nous.... à part nous louer leurs salles.... oups moi aussi je m'égare...

Pour le même prix... un client va faire son choix.... enfin je pense.


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robi.net

Habitué

32

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Ajouté le : 22/03/2006 21:08
Message :

Excellente idée que la création d'un label qualité et j'approuve totalement le concept de mic pour le créer de façon indépendante . Je ne vois rien qui l'empêche, et cela ne l'empêche pas d'être sérieux . Ensuite , comme tu le dis très bien, on établi une charte déontologique que l'on s'engage à respecter. OK a fond aussi pour faire de la pub au titre de ce label "taxi de France ".

Je vais voter ....OUI


Ne crois pas t'être trompé de route, si tu n'est pas allé assez loin..
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Menfin

Adepte

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Ajouté le : 22/03/2006 22:43
Message :

ce qui devrait exister d'office (respect de la règlementation par ex)


Déja tout un programe ! ..... chiche !

si je regarde la réponse de Menfin ... humoristique ...


Non non Hervé rien d'humoristique dans ma réponse, plutot de l'agacement envers une idée qui a pour principe d'apporter une bonne image et qui va se terminer par des procédures plus administratives et qui ne n'interresserra que des administratifs.

Quand je vais a mon garage iso 9001 je n'accepte pas le petit café offert pour palier le retard pris sur la révision de ma voiture, je ne demande pas a mon dentiste de m'offrir des revues ou une douce musique pour me décontracter afin de bien moins souffrir lors de son intervention, a l'un j'exige une réparation de ma voiture, a l'autre de me soigner les dents et ce avec le maximum de professionalisme.
Autrement je change de boutique. Iso 90220 ou pas.
Le Taxi est tout de meme un métier qui a l'avantage d'etre "simple" laissons le client choisir la couleur de son taxi, d'avoir un chauffeur bavard ou au contraire taiseux......
Ce métier offre une énorme diversité de personalitée c'est un atout pas une tare.
De meme le coeur de cible de notre clientèle est tout aussi varié, clients régulier ou de passage, professionel, touristes etc .....
tient une idée .... et si on obligait pour entrer dans le cahier des charges un véhicule Break !


Ataliiiiiiiiiiii revient vite ils continuent de devenir fou !
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mic16

Adepte

Charente - ouest

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Ajouté le : 22/03/2006 23:01
Message :

Pour te répondre brièvement... je te dirais que tous le monde ne serait pas obligé d'adhérer.
Mais au fil du temps.... je crois que les retissants finiront par vouloir y entrer... faute de clients.
Mais pouront ils ?

C'est sur qu'un garage est un garage... un dentiste un dentiste...

Quant tu vas offrir le voyage des rêve à ta tendre épouse... prendras tu une agence de voyage qui ne t'offre aucune garantie ?? te connaissant... m'étonnerai.
Enfin moi non, je regarderai si elle est référencée qualité par un organisme... par des guides touristiques....

Bref, je me suis peut être mal exprimé... bavard ou pas, couleur ou break.... peu importe.... le but est de créer une "qualité"... pas une compagnie de taxis uniformisée.


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Menfin

Adepte

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Ajouté le : 22/03/2006 23:45
Message :

Quant tu vas offrir le voyage des rêve à ta tendre épouse... prendras tu une agence de voyage qui ne t'offre aucune garantie ?? te connaissant... m'étonnerai.
Enfin moi non, je regarderai si elle est référencée qualité par un organisme... par des guides touristiques....


Bon c'est ok on a le temps de voir venir ..... elle est pas pressé.
Par contre tu compare des métiers incomparable, quand je vais lui payé un voyage ..... sur la Lune, le prix ne sera pas le meme que le prix du taxi qui nous emmenera a la gare ni les meme engagements.

A moins que tu ne veuille privilégier les enormes compagnies de taxis qui cherches a monopoliser au maximun leurs secteurs géographique, et dans le genre l'esbrouffe eux savent faire.
Moi je travaille seul et mon label qualité .... c'est moi !
Avoue que c'est bien assez comme ça.


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mic16

Adepte

Charente - ouest

Enregistré le 27/11/2003
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Ajouté le : 23/03/2006 00:48
Message :

Moi je travaille seul et mon label qualité .... c'est moi !
Avoue que c'est bien assez comme ça.

t'ain ! déconne pas ça t'en ferait 2 !!

Envoyer "D" sur la lune.... aller simple ?


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Marc78

Habitué

ESSONNE / Commune de Dourdan

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Ajouté le : 23/03/2006 11:08
Message :

Je vois que le débat s’installe, donc je vais y aller de mon commentaire pour dire que l’instauration d’un label qualité ne me semble pas être nécessaire dans le sens ou chacun, un peu comme le dit Menfin, crée son propre label par la qualité du service apportée au quotidien dans l’exercice de la profession.
Si je ne me trompe, ce label existe déjà au sein de la G7 et s’appelle « le club affaire ». C'est quelque part une division au sein du monde du taxi.


Installation : Janvier 2007
Voiture : VW Passat beak Carat Edition 2l TDI 190cv DSG 4x4
Lumineux : ATA
Taximètre : Rétro Air S
OP : SATE 91 : http://www.taxidu91.fr/
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Menfin

Adepte

Enregistré le 27/01/2003
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Ajouté le : 23/03/2006 14:01
Message :

Revenons au 21/01/2005
http://www.taxis-de-france.com/forum/detail.php?forumid=1&id=1830&s=qualit%E9

FNAT C'est fait ! Après cinq ans de réflexions et de travail menés par la Commission qualité de la FNAT et l'OCMS (Office certificateur des métiers et des services, le réfèrentiel définissant la certification qualité a été validé.
L'aboutissement du processus a été officialisé par la parution d'un avis au Journal officiel du 19 novembre 2004, qui précise les neuf caractéristiques du réfèrentiel pouvant faire l'objet d'un contrôle pour les artisans adoptant la démarche : offre de services bien identifiée ; accessibilité facilitée ; traitement de la commande maîtrisé ; paiement facilité ; information claire du client sur la durée et sur les éléments de tarification ; sécurité prise en compte ; confort, courtoisie et propreté du véhicule ; attention portée aux clients ; compétences du chauffeur mises a jour régulièrement.


et la réponse qui a été faite en ces temps pas si lointains
ils ont que ça à dire à la FNAT trop drole !
il vont pas nous sortir un label iso 9002 non plus...
bon aller j'arrete de critiquer... c'est pas beau...
mais entre nous, y a surement d'autre chat a fouetter...


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mic16

Adepte

Charente - ouest

Enregistré le 27/11/2003
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Ajouté le : 23/03/2006 14:27
Message :

Je ne vois pas bien ou ce que j'ai pu dire conforte ta position sur le sujet ???
...ou bien c'est juste une parenthèse.... style coup bas tel un bon politique ?

Ba tien ! puisque tu remets ça sur le tapis.... ça en est ou ? ou est la pub ? l'info ? les signataires ???... tu as entendu parler des mises à jours ?.... quel est le bute ? le nom de cette certification ? tous les taxis peuvent y prétendre ?

Le fait d'être fait par une OP me gène c'est tout. Ou est le résultat ? Sur Paris ?


Au pire... y'a que les imbéciles qui ne change pas d'avis.... hein ?


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Hervé

Adepte

Oise

Enregistré le 30/01/2002
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Ajouté le : 23/03/2006 17:23
Message :

je me souvenais plus de ce post, mais par contre lors de ma participation à un congres fnat je me souviens qu'un atelier avait planché la dessus
donc si c'est sorti, me semble qu'il faut trouver le texte et regarder le contenu ... après on pourra poursuivre
là j'ai pas trop le temps mais si personne ne l'a mis je regarderais plus tard


Taxi parisien salarié > locataire > artisan > sociétaire > artisan rural avec autorisations gratuites
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Menfin

Adepte

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Ajouté le : 23/03/2006 18:19
Message :

Je ne vois pas bien ou ce que j'ai pu dire conforte ta position sur le sujet ???

Allez cherche encore

ça en est ou ? ou est la pub ? l'info ? les signataires ???... tu as entendu parler des mises à jours ?.... quel est le bute ? le nom de cette certification ? tous les taxis peuvent y prétendre ?

Voila des bonnes questions, a laquelle je ne pourrais répondre vu que ce genre d'anneries je le laisse aux ....anes.
Bon maintenant que tu as bien cherché, il semble que tu apporte les réponses en posant les questions (c'est bon la tout le monde suit ?)
Apparement l'initiative ci dessus a bien été un gros coup d'esbrouffe genre on a fait la démarche maintenant vaille que vaille.
Au pire... y'a que les imbéciles qui ne change pas d'avis.... hein ?

Oui bien sur, on est d'accord mais j'apporte une petite précision tout de meme: le fait de changer d'avis ne rends pas forcément inteligent.

Bon restont productif le partisan du NON demande a tout les participants du OUi et a ceux qui se réserve le droit de changer d'avis a un avis qu'il n'ont pas donné mais qui laisse a penser qu'il serait plutot plus pour le OUI que le NON (c'est bon la tout le monde suit ?), de donner des pistes sur les critères de sélection a la future LABELISATION.


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Hervé

Adepte

Oise

Enregistré le 30/01/2002
Messages: 6443
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Ajouté le : 23/03/2006 20:48
Message :

ci-après ce qu'on trouve sur cette certification ...

INDUSTRIE
Avis de publication de listes des référentiels validés relatives à l’article R. 115-11 du code de la consommation sur la certification des produits industriels et des services

NOR : INDI0403939V

NOM ET ADRESSE de l’organisme certificateur
O C M S ( O r g a n i s m e certificateur des métiers et des services),
15, boulevard de Bercy () 15, cour du Ginkgo), 75012 Paris.

IDENTIFICATION précise du produit ou du service concerné
Référentiel de services :
Services délivrés par les chauffeurs de taxi.

ÉLÉMENTS ESSENTIELS DU RÉFÉRENTIEL
(cf. art. R. 115-9 du code de la consommation)

a) Caractéristiques certifiées faisant l’objet d’un contrôle
Service de base réalisé par les chauffeurs de taxi
1. Offre de services bien identifiée.
2. Accessibilité facilitée.
3. Traitement de la commande maîtrisée.
4. Paiement facilité.
5. Information claire du client sur la durée et sur les éléments de tarification.
6. Sécurité prise en compte.
7. Confort, courtoisie et propreté du véhicule.
8. Attention portée au client.

b) Autres
9. Compétences du chauffeur mises à jour régulièrement.

Ce référentiel est tenu à la disposition du public par l’organisme certificateur dans les conditions prévues au
quatrième alinéa de l’article L. 115-28 du code de la consommation.


je vais regarder si on peut trouver ce référentiel pour voir le détail


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jff

Habitué

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Ajouté le : 24/03/2006 13:00
Message :

je viens de voter oui.
a vrais dire la selection se fait aussi par la clientel.
un client qui arrive en gare.aeroport.peut-il choisir son taxi labellisé. comment le faire savoir, le differancier,
cela me parait complexe sans compter les mal faisants qui vont comme d'habitude detourné la bonne resolution du depart

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Hervé

Adepte

Oise

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Ajouté le : 24/03/2006 13:06
Message :

si on continue une petite réflexion sur le sujet, on constate rapidement qu'actuellement la quasi totalité des chauffeurs ont déjà acceptés ... un label, une certification, une chartre etc (appelons ça comme on veut, le résultat étant très similaire) par exemple, dans les contrats d'assistances, les transports scolaires, l'adhésion à un central radio ... avec bien souvent des critères très proches les uns des autres

concernant le club affaires de la g7, je pense pas qu'on puisse dire que c'est une division, je dirais plutot que c'est un engagement pour répondre à une demande particulière ... on y adhère ou pas
mais quand on regarde les critères de ce club : propreté du véhicule, tenue de ville du chauffeur, disponibilité, confidentialité, mode paiement, etc, on retrouve là encore des points déjà cités







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jff

Habitué

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Ajouté le : 24/03/2006 16:13
Message :

toutafait HERVE .

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Menfin

Adepte

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Messages: 2364
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Ajouté le : 25/03/2006 17:03
Message :

toutafait HERVE .


Pas tout a fait Hervé pour moi !

Les exemples que tu cites .... assistances, scolaires .... etc vienne du client, et pour moi la nuance est fondamentale.
C'est lui qui va me payer et je concois parfaitement qu'en tant que futur pourvoyeur de mon tiroir caisse il puisse avoir des exigences !
Et dans ce cas je reste maitre de mon choix.
Je précise meme que l'exigence du client a l'avantage de bien clarifié les choses, avec l'avantage d'avoir une charte adapté aux réels besoins des caractéristiques du transport.
Hors dans le cas qui nous préocupe ce n'est pas le client qui est demandeur mais une corporation de professionel qui pense pouvoir ainsi faire un coup de pub sans frais.
D'ailleurs j'attends toujours les "contraintes" de qualités de ceux qui actuellement ont voté le OUI.
Actuellement 82% ont voté OUI ce qui pour un oeil non averti pourait faire pensé que ceux qui ont voté NON soit de vilains affreux qui ne veulent faire aucun effort pour excercer au mieux leurs profession et c'est bien le danger de ce genre de proposition.
Car il est certain que cette labelisation, cette grande avancée hypocrite serai prise en compte a l'avenir par nos administrations qui adore que l'on mache ainsi leurs travail.
Le président des Taxis de L'Oise a lui aussi avancé cette idée et se faisait une grande joie de pouvoir la présenté a la Préfecture.
Qui donc ici a besoin d'instruction labelisé pour aider la vielle dame a sortir de la voiture, a refusé de laisser descendre un enfant du coté de la chaussée a changer de véhicule avant que celui ci ne s'effondre, a avoir sur lui une tenue correcte ..... ?


Ataliiiiiiiiiiii revient vite ils continuent de devenir fou !
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mic16

Adepte

Charente - ouest

Enregistré le 27/11/2003
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Ajouté le : 25/03/2006 22:57
Message :

Hors dans le cas qui nous préocupe ce n'est pas le client qui est demandeur mais une corporation de professionel qui pense pouvoir ainsi faire un coup de pub sans frais.
je te rejoins.... sur ce point.

D'ailleurs j'attends toujours les "contraintes" de qualités de ceux qui actuellement ont voté le OUI.
heu.... tu considérerais que que la qualité ne vaudrait pas la peine d'avoir quelques contraintes ??? et puis qui parle de contraintes ?... pour que ta voiture soit propre... tu est contraints de passer l'aspi et de la laver.... c'est tout un programme.... et le début de la qualité.

Actuellement 82% ont voté OUI ce qui pour un oeil non averti pourait faire pensé que ceux qui ont voté NON soit de vilains affreux qui ne veulent faire aucun effort pour exercer au mieux leurs profession et c'est bien le danger de ce genre de proposition.
heu pas moi en tout cas... sinon je ne vois pas pourquoi je demanderai un débat sur ce sujet.
ceci dit, si tu as signé une convention avec la sécu.... elle t'impose des contrainte que tu as donc accepté (remise, règlement différé,... ) ... avec des assistance aussi sûrement.... bref, pour moi l'argument des contraintes.... surtout pour essayer de valoriser le métier.... tu sais maintenant se que j'en pense.

Qui donc ici a besoin d'instruction labelisé pour aider la vielle dame a sortir de la voiture, a refusé de laisser descendre un enfant du coté de la chaussée a changer de véhicule avant que celui ci ne s'effondre, a avoir sur lui une tenue correcte ..... ?
mais personne ! si tu conclu avec ça... c'est que tu n'as pas compris le but de ce label !

Le but est que vis a vis des grands groupes (assistances, entreprise, institutions, .....) nous ayons une qualité de travail reconnue... ce qui pour un marché peut être un plus.... contre un concurrent ne remplissant pas le même cahier des charges.
c'est sur.... c'est bel est bien qu'une histoire de pub et donc de business ! mais c'est pas la notre but ?

Et c'est bien pour les raisons que tu évoques, que les OP n'ont pas de place dans mon idée de départ.


.... ____A_
,_//l__ll___\___
[_(O)_____(O)_\
Voiture : TESLA Model X - 100D
Matériel : lumineux Classique GAMMA, compteur DIGITAX M1 (rétroviseur)
Tél : iPhone 15Pro
www.taxi-angouleme.com
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Jean29

Pilier

29

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Messages: 1263
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Ajouté le : 26/03/2006 18:02
Message :

[quote]Message original: mic16
Ce post s'adresse aussi bien au Webmaster du site qu'aux taxis.... et autres...

Que penseriez vous de créer un label "Taxi de France" ?
..... Respect de notre réglementation....

OUI,mais sans les syndicats !

vous avez parlés de propreté ,etc ... etc
le TAXI doit aussi etre à l' HEURE

COLLEZ le bandeau www.taxis-de-france.com sur la vitre AR de votre taxi
et roulé jeunesse

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mic16

Adepte

Charente - ouest

Enregistré le 27/11/2003
Messages: 6455
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Ajouté le : 26/03/2006 20:38
Message :

Moi c'est fait..... en ce qui cincerne taxis-de-france


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Hervé

Adepte

Oise

Enregistré le 30/01/2002
Messages: 6443
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Ajouté le : 28/03/2006 20:26
Message :

Pas tout a fait Hervé pour moi

bien sur qu'il y a une différence entre ce qu'on "exige" et ce qu'on "offre"
mais comme en général les conventions et autres contrats similaires ont pour but demander un service + (j'ai jamais vu demander un service -) pourquoi ne pas "l'offir" d'emblée à l'ensemble de notre clientèle ....

mais je l'ai dit, selon moi la difficulté serait de trouver la juste définition de ce label ...
tiens par exemple pourquoi mettre dans une convention, label, contrat, un texte sur la propreté ??... ça commence ou ? car je suppose que si on interroge le français, je doute fort qu'il y en ait un seul qui nous disent qu'il n'est pas propre ... alors d'ou viennent tous les détritus qui jonchent les bords des routes ?
un autre exemple, une tenue correcte ... c'est très subjectif ça ... non ? je me souviens d'avoir apperçu un collègue en short et en nu pied ... t'en penses quoi de cette tenue ?

j'arrête là les exemples mais quand je lis que certains veulent facturer un supplément pour chien de non voyant ou encore pour fauteuil roulant, alors je me dis qu'il faut parfois mettre les points sur les i ... que ce soit avec un texte législatif ou contractuel ... mais l'homme est ainsi fait, le français plus encore, et je parle pas du taxiteur, qu'ils oublient souvent la ponctuation

faudra que je prenne le temps d'appeler l'organisme qui a en charge cette certification, histoire d'en savoir un peu +


Taxi parisien salarié > locataire > artisan > sociétaire > artisan rural avec autorisations gratuites
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mic16

Adepte

Charente - ouest

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Ajouté le : 28/03/2006 20:46
Message :

Et surtout ou ça en est... à moins que Menfin ne nous tienne au jus ! puisque...


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Menfin

Adepte

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Ajouté le : 28/03/2006 22:50
Message :

Ouais mais non !
Je fatigue la !
Maintenant j'attends les bonnes idées de ceux qui se déclare pret a devenir, Taxi de l'année ou Taxi fermier, Taxi label rouge voir taxi de France.
Pour ma part je lave ma caisse quand j'y pense, la douche c'est le matin ou apres avoir passé la tondeuse ('tain ça y est ça repousse) Meme les factures je les envoie quand ça me chante.

je prenne le temps d'appeler l'organisme qui a en charge cette certification,

Attends un peu ils sont en grève en ce moment !


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mic16

Adepte

Charente - ouest

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Ajouté le : 31/03/2006 10:33
Message :

Le but n'est pas d'emmerder qui que se soit, mais de faire face à long terme à cette fichue concurrence.

Un collègue à moi à eu une autre idée.... loin d'être con, il est en train de monter une association d'aide à la personne.... mais qu'avec des artisans ! Taxis, coiffeurs, paysagistes, électriciens,.... tous des professionnels ! et il espère (et moi aussi) faire reprendre sa place à chacun.... en repoussant naturellement les "intrus" et tous ça en bénéficiant des même aides de l'état !!

Après c'est à cette assis d'artisans de faire valoir ce que de droit auprès de nos élus locaux.... en leurs demandant qui ils privilégient entre une assos professionnelle faisant vivre l'économie locale ou une assos nationale sans compétence reconnue... et ce sous des statuts associatifs identiques.

à suivre...


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